在三和集团里，兰博基尼出售店正在紧锣密鼓的准备开业盛典，17日下午，这个现在三和集团店堂展车最贵的出售店就将举办隆重的开业盛典。“开业后将是我国最奢华、最‘意大利’的兰博基尼授权经销店。”三和集团董事长黄宗敏这样点评，作为成都豪车走廊的领头羊，三和将打造成我国尖端的兰博基尼授权经销店,也将是兰博基尼在我国的旗舰店。

  “依照厂方的说法是,西部开发后,成都对豪车的需求越来越激烈,细分也渐渐变得显着,从2005年开端,法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、这些国际尖端跑车的入驻成都,让兰博基尼开端把目光投向成都。

  假如一个兰博基尼还不过瘾，再加上一个阿斯顿·马丁呢？下月后，机场路将肯定的是成都当之无愧的豪车走廊！———下月底，三和集团将又添新丁，阿斯顿·马丁将紧挨兰博基尼，正式加盟三和集团。

  “作为我国私车第三城,成都渐渐的变多的人开端瞄准豪车市场。”作为现已将劳斯莱斯、奥迪等豪车品牌搜罗旗下的成都三和集团,现在渐渐的变成了成都署理最多豪车品牌的运营商之一。“从曾经的宝马、奔驰,到现在的法拉利、保时捷,成都人开端测验体会豪车,他们的要求渐渐的变多元。”看着行将隆重面市的又一国际尖端豪车品牌的诞生,三和董事长黄宗敏越来越理解成都的豪车市场在西部甚至全国无足轻重的位置和战略意义。

  “劳斯莱斯、保时捷、法拉利等国际尖端豪车在成都的热销,招引了很多豪车巨子的接连不断。”黄宗敏看来,豪车在进入我国的第一站往往都会挑选北京、上海等兴旺城市,但是比及这些城市相继饱满时,他们将把视野转向其他的更为有潜力的城市。“而成都便是这样一个潜力巨大的城市。”

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