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史上最便宜阿斯顿马丁车型来也37秒破百价格线D;_车家号_发现车生活_汽车之家
发布时间 : 2024-01-31 02:45:38 标签 : 家电模具产品 访问量 : 1

  说起阿斯顿马丁,我想大家都很熟悉,绝对是一家百年豪华品牌,旗下跑车各个都是经典,而近日阿斯顿马丁再一次推出了全新超跑车型Vantage Roadster,让阿斯顿马丁再一次扩大了自己的阵容,一块儿来看看吧!

  阿斯顿马丁设计的跑车最经典的地方就是它的外观,看一眼就能让人牢牢记住,而Vantage Roadster这台车也是如此。

  Vantage Roadster虽然属于入门级跑车,但是外观跟性能方面绝对没打任何折扣,这一点是非常难能可贵的。

  Vantage Roadster的外观依然使用了家族式设计,这个大嘴式进气格栅内部使用了黑化中网设计,辨识度极高,而尾灯组同样使用了家族式设计, 这个贯穿式尾灯慢慢的变成了了阿斯顿马丁的标志性设计了。

  这台车最大的亮点就是使用了敞篷设计,跟其他敞篷版车型不同的是,这台车使用了织物折叠设计,为了节省本金,阿斯顿马丁也是真的拼了。不过织物设计的敞篷优点也是很明显,没有了笨重的机械构造,这台车在50km/h的时候,敞篷开和关闭只需短短的6.8秒,速度还是非常迅捷的。为了更好的提高这台车的实用性,Vantage Roadster加入了行李箱空间设计,不过大小只够放下一个高尔夫球包,果然跟跑车讲实用性是完全没道理的。

  内饰是这台车的强项,大量的的橙色真皮材质充斥着整个内饰,不夸张的说,只要您手能碰到的地方,基本都使用了真皮进行包裹,质感跟豪华感两方面表现堪称完美。全液晶仪表盘加上悬浮式中控屏,科技感十足。

  Vantage Roadster使用了一台来自梅赛德斯AMG的4.0T双涡轮V8发动机,上限功率达到了510马力,峰值扭矩为685牛米,与之匹配的是一台8速自动变速系统,这台车并没用四驱系统,而是采用了后轮驱动,破百时间定格在了3.7秒,最高时速达到了318km/h,说实话,这个速度已经追平了法拉利大多数入门版车型,可以说性能是非常强悍的。题外话,个人感觉超跑不推出手动版就是对超跑的侮辱,您说呢?

  虽然Vantage Roadster是阿斯顿马丁的入门版跑车,但是阿斯顿马丁对这台车依旧很认真的,为了操控感,Vantage Roadster加入了自适应弹簧、动态稳定控制、动态矢量扭矩,可谓是十分贴心。不过这还没完,新车加入了“Sport”、“Sport+”、“Track Driving”三种驾驶模式,让Vantage Roadster变得更好操控,这一点必须赞一个。有了这三种模式,可以说小白都可以轻松驾驭超跑了。

  全新Vantage Roadster的主要竞争对手已经锁定为保时捷911 Carrera敞篷版、法拉利Portofino、Vantage Roadster敞篷版官方售价为161000美元,折合人民币大约为112万,大家有可能认为这样的价格贵了,但是大家要知道的是,这已经是阿斯顿马丁最便宜的敞篷车了,这样的价格已经很亲民了。

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